(Carreras) Una importante obra de embellecimiento del centro de la localidad de Carreras viene llevando adelante la Comuna, con una inversión total que rondará los 2 millones de pesos.
“Esto no es una obra que pretenda cumplir el rol de una calle de pavimento. Esto es otra cosa. Es lo último en material para la construcción y en paisajismo. No estamos haciendo una calle, estamos haciendo un paseo”, explicó Germán Battista, presidente comunal de Carreras.
El mandatario se refiere a la obra de más de 2 millones de pesos que cambiará la fisonomía del centro de esa localidad, suplantando el tradicional pavimento (que en ese sitio se encontraba particularmente deteriorado) por ‘pavimento articulado’ en una de las manos de las avenidas Sarmiento y Gálvez; y luego por las calles Carreras y Funes; de forma tal que todo el predio del ferrocarril que se encuentra en el medio del pueblo quedará rodeado de un inmenso paseo de un moderno material muy similar, desde lo estético, a los viejos adoquines; otorgándole al centro de Carreras particular calidez y aire tradicional.
La obra incluye la construcción de un cantero central. “La obra de pavimento articulado está financiada por el programa ‘Más Cerca, Más Municipios, Mejor País, Más Patria’, de 2.250.000 pesos que le va a dar una fisonomía totalmente distinta al centro del pueblo”, precisó Battista.
Respecto al material elegido comentó que “el pavimento articulado son como adoquines de hormigón, que tienen un tratamiento especial. Es lo último que hay en tecnología de este tipo de materiales de construcción; y son todos bloques que se van trabando. Hemos conseguido financiamiento para hacer 5.600 metros cuadrados”.
En cuanto a algunas críticas en torno a la calidad de la obra (por tratarse de adoquines en lugar de pavimento), Battista aclaró: “Acá no estamos pavimentando una calle. Estamos apostando a otra cosa. A hacer el centro del pueblo más lindo desde un criterio estético. En algún momento alguien salió a decir ‘que se retrocedía porque poníamos los antiguos adoquines’. No son antiguos. Es material nuevo. No se sacó de ningún lugar y se trajo usado, como se dijo. Esto es lo último que se está utilizando en este tipo de obras y paseos”, señaló Battista.
La obra se licitó mediante licitación pública 01/2015, tanto en cuanto a la adquisición de los materiales como en la ejecución de la obra. Sobre las precauciones que se tendrán para conservar esta histórica inversión (por el impacto que tendrá en la cotidianeidad de los carrerenses) Battista concluyó: “Vamos a limitar el tránsito pesado con arcos, para que no pasen por el lugar. Para cuidar, porque cuando las cosas se rompen nos duele. Los camiones no tienen nada que hacer por ahí. Los accesos a las casas cerealeras están todos habilitados. El tránsito pesado con la apertura del paso a nivel quedó ordenado y ya no es necesario que transiten por el centro de la localidad”.
